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2016年5月9-20日,國際電信聯(lián)盟無線電通信部門(ITU-R)WP 5A工作組第十六次會(huì)議在瑞士日內(nèi)瓦召開。WP 5A會(huì)議設(shè)立了面向2019年世界無線電通信大會(huì)(WRC-19)第1.11議題的子工作組(SWG 5A2-1),專題研究列車與軌旁間鐵路無線電通信系統(tǒng)的頻譜需求、技術(shù)操作特性以及全球/區(qū)域性頻段統(tǒng)一等問題。會(huì)議推選國家無線電監(jiān)測中心/國家無線電頻譜管理中心無線電管理政策研究室副主任劉斌擔(dān)任該子工作組主席。
會(huì)議期間,子工作組先后研究確定了WRC-19第1.11議題的研究工作計(jì)劃,起草了ITU-R擬向各國主管部門發(fā)出的關(guān)于鐵路無線電通信系統(tǒng)的專題調(diào)查問卷,啟動(dòng)了ITU-R《關(guān)于列車與軌旁間鐵路無線電通信系統(tǒng)的頻譜需求、技術(shù)和操作特性以及實(shí)施》研究報(bào)告編寫工作,初步搭建了WRC-19第1.11議題CPM報(bào)告的大綱,并起草了向國際鐵路聯(lián)盟、國際標(biāo)準(zhǔn)化組織等外部機(jī)構(gòu)的聯(lián)絡(luò)函。WRC-19鐵路議題的研究工作引起了與會(huì)代表的普遍關(guān)注,關(guān)于各國鐵路無線電通信系統(tǒng)的調(diào)查問卷等事宜還引發(fā)了熱烈的討論。
我國派出了由工業(yè)和信息化部無線電管理局、國家無線電監(jiān)測中心/國家無線電頻譜管理中心、中國信息通信研究院、國家鐵路局、國家鐵路局裝備技術(shù)中心、中國鐵路總公司、中國鐵道科學(xué)研究院、北京交通大學(xué)、華為技術(shù)有限公司、中興通訊股份有限公司等單位專家組成的代表團(tuán),參加了子工作組的全部研究工作。
我國代表團(tuán)嚴(yán)格按照預(yù)案推進(jìn)各環(huán)節(jié)工作,做好每日會(huì)議小結(jié),精心設(shè)計(jì)參會(huì)策略,加強(qiáng)與俄羅斯、韓國、泰國、德國、法國、瑞典、美國、加拿大、伊朗、以色列、日本等國家主管部門代表以及摩托羅拉、愛立信、軟銀集團(tuán)等部門成員代表的交流,爭取到更為廣泛的支持。經(jīng)過我國代表團(tuán)的不懈努力,基于我國輸入文稿設(shè)計(jì)的調(diào)查問卷得以順利通過,我國提出的鐵路車地?zé)o線電通信系統(tǒng)的定義得到支持并融入到報(bào)告書中,各項(xiàng)預(yù)案任務(wù)圓滿完成。
WRC-19第1.11議題是我國首次主導(dǎo)的一項(xiàng)WRC議題,完成好此議題對(duì)于提升我國在無線電管理國際舞臺(tái)的話語權(quán)具有深遠(yuǎn)意義,并將促進(jìn)世界鐵路無線電通信技術(shù)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,助力我國“一帶一路”和“中國制造2025”戰(zhàn)略的實(shí)施。
(轉(zhuǎn)載自“中國無線電管理”網(wǎng)站)
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