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2022年11月24日,周口市無線電管理局來函反映接到周口西華通用機場(簡稱“西華機場”)的申訴,其訓(xùn)練飛機在飛行過程中出現(xiàn)大面積飛機GPS信號丟失的現(xiàn)象,嚴(yán)重影響到西華通用機場飛機的正常飛行安全。
11月24日至29日,我司派出兩名工作人員,驅(qū)車前往西華通用機場,使用“GNSS干擾源偵測定位系統(tǒng)”(簡稱“GNSS系統(tǒng)”)開展協(xié)查工作。
11月25日,在周口市無線電管理局徐玉東局長指導(dǎo)下,周口市無線電監(jiān)測站郭建成站長等帶領(lǐng)我司和西華機場工作人員組成聯(lián)合監(jiān)測小組,一起開展GPS干擾信號排查工作。
11月26日,11月27日,聯(lián)合監(jiān)測小組在商水縣魏坡村附近,使用機載式GNSS系統(tǒng)升空監(jiān)測,飛行高度150米,經(jīng)對GNSS系統(tǒng)軟件參數(shù)的研判,表明GPS干擾信號來自正南方向。經(jīng)逼近式監(jiān)測,最終在商水縣國營農(nóng)廠八分場的“商水縣紅葉動物無害化處理有限公司”發(fā)現(xiàn)干擾源。
11月29日,根據(jù)西華機場反饋,在上述干擾源拆除后,其空域仍然有飛機出現(xiàn)GPS坐標(biāo)丟失的情況。在隨后的查找過程中,在召陵區(qū)汾河橋西北50米使用我司無人機監(jiān)測設(shè)備升空監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)有干擾信號,最終在漯河市召陵區(qū)二三八省道歸村的雨果時尚購物廣場門口,發(fā)現(xiàn)一輛牌號為鄂E63333的車輛內(nèi)有1565-1600MHz的寬帶干擾信號,最終證實為車載GPS干擾器。此后經(jīng)我司機載式GNSS系統(tǒng)升空偵測,仍然有GPS干擾信號出現(xiàn),經(jīng)進一步交匯測向,驅(qū)車逼近排查,最終在河南省駐馬店市上蔡牧原第一分場約1公里處發(fā)現(xiàn)有帶寬100MHz的信號出現(xiàn),其中心頻率為1600MHz,在逼近監(jiān)測過程中信號強度最大-60dBm。經(jīng)抵近偵測,證實干擾源就在上蔡牧原第一分場內(nèi)。
小結(jié):當(dāng)GPS干擾現(xiàn)象主要發(fā)生在離地幾百米至幾千米的空中時,現(xiàn)有固定站天線架設(shè)高度相對來說i就太低,設(shè)備靈敏度也不夠,監(jiān)測任務(wù)困難大周期長,根本無法有效探測到干擾信號。而采用我司 “機載式GNSS干擾源偵測系統(tǒng)” + “車載式GNSS干擾源偵測系統(tǒng)” + “便攜式監(jiān)測設(shè)備”,可探測到周圍半徑約30公里的干擾信號,交匯區(qū)域準(zhǔn)確度高,靈敏度高,監(jiān)測周期由原來的幾個月到現(xiàn)在的幾天或幾個小時就能取得成效,GPS干擾查處效率大大提升。
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